春节是中国最重要的传统节日，也是全家团圆的日子。过春节，最热门的话题当然是“回家”。虽然路途遥远，过程艰难，也挡不住众多在外漂泊游子回家的路。随之而来的，是具有中国特色每年一度的“春运”大潮及其对交通部门带来的严峻考验。

　　为使外国驻京记者亲身感受“春运”，深入了解中国铁道部门为迎接“春运”所做的各项工作，2月7日上午，距离除夕还有一周之际，外交部外国记者新闻中心与铁道部相关部门联合组织外国驻京记者赴北京南站采访。

　　尽管前一天晚上京城突降大雪，天气十分寒冷，但记者们对此次采访热情未减。来自美联社、路透社、西班牙埃菲社、瑞士广播电台、捷克电视台、美国之音、日本东京电视台、《朝日新闻》近20家媒体记者参加了采访。

铁道部发言人王勇平接受记者采访

　　9时，记者们到达南站，铁道部发言人王勇平早已在候车大厅等待。王勇平首先介绍了2010年春运总体形势和特点，他说，近年来，中国“春运”期间铁路客流量不断屡创新高，被誉为人类铁路运输史上的壮举，预计今年铁路客流量将达到2.1亿人次，将达到有史以来最高客流量，约六分之一的中国人口将通过铁路进行一次大的迁徙。节前客流高峰来得早、上得猛，不光是重点地区客流上得猛，全国各地都是这样，铁路客流压力依然很大。关于铁路部门为备战今年“春运”做了哪些准备，王勇平说，中国政府高度重视“春运”，铁路部门采取了大量积极有效的便民措施，尽最大努力保障旅客权益，不仅要保证旅客顺利踏上返乡的路程，而且要尽可能为大家创造舒适的购票、乘车环境。铁道部门十分关注“春运”旅客特殊群体学生、农民工等，并采取了相应措施，确保他们顺利回家。铁道部门力争在十年内解决“春运”乘车难的问题，大力发展高速铁路将是一个有效的解决方法。针对记者们关心的实名制购票问题，王勇平表示，从试点情况看，实名制对打击“黄牛党”炒票、推进信息公开透明，产生了积极作用。铁路部门对车票实名制态度积极、操作慎重，实名制是否会在全国推广最终将由社会各界做出评定。

　　面对记者们连珠炮般的提问，王勇平淡定自若，有问必答，他的回答直接透彻、翔实有力又不失诙谐幽默，展示了中国铁道部门愿意提升自己的开放度和透明度，赢得记者们交口称赞。

 

　　随后，记者们在南站现代化的候车大厅采访，大厅内秩序井然，旅客们脸上洋溢着即将上路回家团聚的幸福笑容，通过摄像头向国外观众传递新春祝福。

　　记者们在月台采访动车组列车长，拍摄即将出发的列车，不少记者跳上车厢里一探究竟。

　　车站工作人员笑着表示，即使车开动了也没关系，记者朋友们可以免费搭乘同班列车再回京。

　　采访结束后，记者们表示，这次活动选择了当下中国老百姓最关心也是记者们最关注的“春运”话题，深入“春运”第一线体验举世罕有的中国铁路运输壮举。中国“春运”客流量可谓世界之最，且年年攀升，但大家通过这几年在中国的亲身经历感受到中国铁路技术装备水平快速提升，运输能力不断得到扩充。北京南站是中国新客站的代表之作，这里“春运”秩序井然有条，良好的服务用一句中国成语来形容就是使人“宾至如归”。铁路发展是中国发展的一个缩影，看到铁路建设能力、运输能力、管理能力不断提升，特别是高速铁路创造的中国速度令人对中国整体远景发展充满期待。