El 26 de julio de 2024, hora local, el miembro del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de China (PCCh) y ministro de Relaciones Exteriores, Wang Yi, cuando asistía a la Reunión de Ministros de Relaciones Exteriores Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN, por sus siglas en inglés)-China (10+1) en Vientián, presentó los fructíferos resultados de la cooperación bilateral.
En primer lugar, los vínculos económicos y comerciales se han vuelto cada vez más estrechos. China ha sido el mayor socio comercial de la ASEAN durante 15 años consecutivos, y la ASEAN ha sido el mayor socio comercial de China durante cuatro años consecutivos. En el primer semestre de este año, el volumen del comercio bilateral aumentó un 10,5% interanual. En 2023, la inversión de China en la ASEAN creció hasta un 44,6%, con una inversión bidireccional acumulada superior a los 380.000 millones de dólares estadounidenses.
En segundo lugar, los intercambios culturales y de pueblo a pueblo se han recuperado rápidamente. El número de vuelos directos entre ambas partes ha superado los 2.300 por semana, casi el 70% del nivel antes de la pandemia. Se han realizado actividades cada semana y se han mostrado puntos brillantes mensualmente en el marco del Año China-ASEAN de Intercambios entre Pueblos, generando un nuevo auge en el intercambio de personal de diferentes sectores sociales.
En tercer lugar, la interconectividad se ha profundizado y consolidado. Los servicios de pasajeros y carga han prosperado en el ferrocarril China-Laos, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bandung se ha hecho muy popular, se han lanzado oficialmente los servicios de trenes del ferrocarril transfronterizo China-Laos-Tailandia-Malasia, y el tren intermodal ferroviario-marítimo en el marco del nuevo corredor terrestre-marítimo del Oeste registró un aumento del 20,8% en términos de volumen de transporte en el primer semestre de este año. Todo esto ha promovido una profunda integración de las cadenas industriales y de suministro de todas las partes.
En cuarto lugar, han surgido constantemente nuevas fuerzas motrices. La ASEAN se ha convertido en la región con la mayor concentración de inversiones en el extranjero por parte de empresas automovilísticas chinas. Las marcas chinas representan el 67% de los vehículos de nuevas energías (NEV, por sus siglas en inglés) vendidos en la ASEAN. La cooperación en materia de energías limpias como las energías eólica, hidroeléctrica y solar ha seguido ampliándose, contribuyendo de forma efectiva a la transición energética regional. La cooperación de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA, por sus siglas en inglés) y el Puerto de Libre Comercio de Hainan con la ASEAN ha logrado resultados iniciales, y el Centro de Inversiones del Sudeste Asiático del Puerto de Libre Comercio de Hainan se ha puesto en funcionamiento oficialmente.
