2025年8月20日，驻慕尼黑总领事邱学军接受巴伐利亚媒体集团专访，重点介绍中巴州经贸合作关系，并就电动车市场竞争及政府补贴政策等问题进行了回应，《中巴伐利亚报》州内新闻版面以及《帕绍新报》网页版刊发题为《巴伐利亚和中国是好朋友》的专栏文章。主要内容如下：
一、您对巴伐利亚州的第一印象是什么？
邱学军：我印象最深的是巴州强大的经济实力。不仅有世界知名的大企业，还有许多“隐形冠军”。此外，巴伐利亚州拥有11处闻名世界的联合国教科文组织世界文化遗产。我已参观过新天鹅堡，景象如梦似幻。
二、美国对欧盟加征15％关税，而中国甚至可能面临更严峻的关税威胁。这是否会促进中欧贸易关系改善？
邱学军：中方立场始终明确：中欧应共同维护并进一步拓展全面战略伙伴关系。中方高度重视发展同欧盟的关系，这与美方采取何种政策无关。
三、过去两年，德国对华出口总额下降了16％，而中国对德出口保持稳定。中国未来会不会不再需要德国？
邱学军：中德间固然存在贸易不平衡现象，但这绝非中方有意而为。两国是平等的伙伴。中德建交53年来，双边关系持续密切发展，这是积极的信号。中国将在未来进一步深化同德国的合作。
四、您认为双方在哪些领域合作最有潜力？
邱学军：比如在数字化、人工智能以及太阳能和风能等领域。此外，中德在医疗技术、汽车和化工等行业的传统合作关系也将保持强劲势头。
五、巴伐利亚是汽车大州。同时在电动车领域，中德正在进行激烈竞争。你认为谁更胜一筹？
邱学军：这一点还有待观察。宝马、大众和奔驰30％的营业额来自中国市场，中国对德国车企而言极其重要。我认为，双方尽管存在竞争，但在新兴技术方面也有很大合作潜力。
六、中国政府为包括汽车业在内的许多企业提供了巨额补贴。这是否构成了不当竞争？
邱学军：这不符合事实。各国政府补贴新业态发展属于正常的做法，欧洲同样如此。随着市场的发展成熟，补贴也将逐步减少。任何国家都不可能长期补贴特定产业，那不具可持续性。我还要指出，中国汽车产业的竞争力绝非因为补贴，而是源于创新。中国完全有能力制造高品质汽车。欧洲的批评完全站不住脚。
七、作为总领事，您的工作重点是什么？
邱学军：中国总领馆的一项重点任务是推动中德间务实合作。中国是德国的第二大贸易伙伴，而对巴伐利亚来说，中国已连续九年蝉联最大贸易伙伴地位。已有约500家中国企业在巴州落户，未来还将会有更多企业入驻巴州。巴伐利亚和中国是好朋友。
八、德国政界和社会高度关注应对气变。中国占全球碳排放总量约30％，位居各国之首。中国如何看待气候变化问题？
邱学军：中国高度重视应对气候变化。目前，中国风能和太阳能发电量已占发电总量的逾40％。此外，中国视核能为清洁能源。中国将力争在2030年实现碳达峰，到2060年实现碳中和。
九、在欧洲有一些人对于中国没有向俄罗斯施压，以尽早结束战事表示不解。您怎么看？
邱学军：中国在这一问题上的立场，自危机爆发至今始终保持一致，即各国的主权和领土完整应得到尊重，联合国宪章宗旨和原则应得到遵守，各方合理安全关切应得到重视，一切致力于和平的努力都应得到支持。俄乌双方应直接对话谈判。中方将继续为推动危机政治解决发挥作用。
