2023年7月30日，驻名古屋总领事杨娴在《中日新闻》发表题为《大道同行，共享繁荣》的署名文章，主要内容如下：
近日，我走访日本主要贸易港口——名古屋港，参观了港口设施，名古屋港对华经贸往来和人文交流之密切给我留下了深刻的印象，当天我还同东海日中海运物流企业协会负责人座谈交流，就共建“一带一路”倡议开展深入探讨。
10年前，习近平主席顺应时代潮流，着眼人类发展未来，提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路重大倡议，赋予古代丝绸之路以全新的时代内涵，开启了世界共同发展繁荣的崭新历程。10年来，共建“一带一路”倡议秉持共商共建共享原则，弘扬开放包容、互学互鉴精神，坚持互利共赢、共同发展目标，奉行以人为本、造福于民宗旨，已经完成夯基垒台、立柱架梁，转入落地生根、开花结果的全面推进阶段。
10年来，中国同152个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，形成3000多个合作项目，投资规模近1万亿美元，中国对沿线国家非金融类直接投资累计约1822亿美元，创造了42万个工作岗位。共建“一带一路”已成为广受欢迎的国际公共产品和规模最大的国际合作平台，为推动沿线国家政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通注入强劲动力。
作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列业已成为横亘亚欧、连接东西的重要贸易网和大动脉。目前中欧班列累计开行超过7.3万列，发送货物690万标箱，通达欧洲25个国家216个城市。特别是在疫情期间，中欧班列发挥全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的比较优势，开行规模、运行效率、辐射效应持续提升，有力保障了国际产业链供应链安全稳定，促进了沿线国家经济社会发展。
日本物流企业也积极利用中欧班列将日本商品运往欧洲。2020年12月，搭载着日本国内货物的货轮从名古屋港经江海直达转运至武汉，并搭乘中欧班列（武汉）驶往德国杜伊斯堡。中部地区是日本制造业聚集地，汽车、机械、高端制造等产业发达，我们欢迎并期待中部地区企业踊跃参与利用中欧班列，共同打造新的陆海运输通道。
今年正值《中日和平友好条约》缔结45周年，中国将于年内召开第3届“一带一路”国际合作高峰论坛。回首十年峥嵘路，“一带一路”建设蹄疾步稳、捷报频传，站在新的历史起点，中国将始终坚定信心、擘画未来，推动“一带一路”高质量发展行稳致远，结出硕果累累。我们愿同日本各界有识之士一道，在共建“一带一路”框架下携手同行，共同铺就互利共赢、共同发展的康庄大道。
