中国企业修建蒙内铁路，不仅带来了中国标准，也带来了中国技术，成百上千的肯尼亚员工在蒙内铁路上成长成才。总台记者跟随蒙内铁路优秀女性火车司机康西莉亚，在模拟驾驶舱体验如何开火车，一起来听听康西莉亚讲述蒙内铁路开通的这5年，给自己带来的变化。
康西莉亚是蒙内铁路的一名机车司机，她被选为蒙内铁路最佳司机，并两次为肯尼亚总统肯雅塔驾驶火车。康西莉亚曾经在中国接受培训学习火车驾驶技术，那也是她第一次真正意义上开火车。她向记者讲述了自己第一次开火车的经历。
蒙内铁路机务运用车间副主任 机车司机 康西莉亚：第一次开火车的时候，我真的很紧张，因为不是在模拟驾驶舱操作的，是开一辆真正的火车。这么多年，我从初级司机，晋升到中级司机，再到高级司机，现在，我开始指导后辈司机，我现在的职务是要监管司机和训练司机。
现在，康西莉亚不仅是蒙内铁路的高级司机，她还负责培训司机，把在中国学到的技术教授给更多同事。
蒙内铁路机务运用车间副主任 机车司机 康西莉亚：我最开始是在肯尼亚铁路培训学院学习驾驶火车的，在学习4个月后，中国企业赞助我去中国接受培训。那个时候我特别紧张，那是我第一次（真正开火车），也是第一次到国外。把中国火车的相关技术带到肯尼亚很大程度上提升了我们的基础设施技术。蒙内铁路是在“一带一路”倡议下，肯尼亚独立以来最重要、最有价值的基础设施之一。
作为“一带一路”旗舰项目，蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。康西莉亚表示，蒙内铁路的开通给肯尼亚带来很多积极的影响，不仅改变了人们的出行方式和出行体验，同时助力肯尼亚经济和社会发展。
蒙内铁路机务运用车间副主任 机车司机 康西莉亚：蒙内铁路开通之后，我们看到了很多变化，很多人都接受了蒙内铁路，他们感激蒙内铁路给肯尼亚带来的好处。蒙内铁路运营5年以来，很大程度上给肯尼亚经济带来积极影响。从运输的货物量和旅客量可以看出，蒙内铁路推动了旅游业发展和货物出口。蒙内铁路在疫情期间对肯尼亚经济帮助很大，很多公路被封，但是我们仍然在运输进口和出口货物。此外，蒙内铁路雇用了2000多名当地员工，这改善了2000多个家庭的生活条件，蒙内铁路对于社会和民众带来的影响超过了我们此前的预期。
随着蒙内铁路对肯尼亚经济贡献率不断增加，员工本地化率不断提升，这一列列火车承载的不光是旅客和货物，更是肯尼亚人对于社会发展和美好生活的希望，是中肯两国之间源远流长的深厚友谊，是中非命运共同体未来的无限可能。
