2023年9月25日，驻黑山大使范琨在黑山国家广播电视台网站、《昼报》、数字媒体中心（CDM）等多家主流媒体发表题为《推动新能源汽车成为中黑务实合作的新增长点》的署名文章。全文如下：
9月初，素有世界汽车工业“奥运会”之称的慕尼黑国际车展在德国举行。上汽、比亚迪等中国知名新能源车企纷纷参展，集中展示了最先进的智能出行解决方案，成为车展上的“生力军”。近年来，中国新能源汽车产业快速发展，产销量连续8年居全球第一。根据国际能源署发布的《2023年全球电动汽车展望》报告，2022年全球新能源汽车产销量超过1000万辆，其中中国新能源汽车产销量达700万辆。今年前8个月，中国新能源汽车出口72.7万辆，同比增长1.1倍。同时，中国新能源汽车相关配套设施不断完善。截至2022年底，中国累计建成充电桩521万个、换电站1973座，形成了全球最大规模的充换电网络。
中国新能源汽车以创新技术、服务理念和过硬质量赢得欧洲市场的青睐。2021年起，欧洲成为中国新能源汽车出口的主要目的地之一。2022年，比利时、英国、斯洛文尼亚成为欧洲进口中国新能源汽车排名前三的国家，分别达19.8、10.9、4.7万辆。中国生产的新能源汽车在欧洲市场所占份额已从2019年的0.5%增长至目前的8%左右。今年上半年，中国生产的新能源汽车在西欧销售量达到16万辆，其中超过75%来自上汽名爵。目前，上汽名爵已进入包括黑山在内的28个欧洲国家，建设服务网点830余个，销量与市场占有率日益攀升。另一家知名中国新能源车企比亚迪已进入英国、德国、法国、意大利、西班牙等15个欧洲国家，开设了140多家门店。中国新能源汽车技术含量高，产品面广，性价比高，受到越来越多欧洲客户青睐。
同时，中国动力电池材料和智能驾驶技术也得到了欧洲车企的广泛认可。2021年，中国动力电池制造商宁德时代与德国地方政府签署了一项价值2.4亿欧元的投资协议，在德国建设的电动汽车电池工厂投入运营，实现产能14吉瓦。2022年，宁德时代宣布在匈牙利建设工厂，计划将其打造为欧洲产能最大的电池工厂，其生产的电池电芯和模块已配套给宝马、大众等多家欧洲车企。在智能驾驶技术方面，智能座舱、人机交互、辅助驾驶成为中国新能源汽车的标准配置。新能源汽车已成为信息时代融入人们日常生活的另一个重要智能终端。目前，因智能新能源汽车而知名的中国“造车新势力”小鹏汽车，已与德国大众集团达成长期战略合作伙伴关系，未来将加强在软件技术和供应链方面的合作。
黑山是世界上首个宪法规定的生态国家，推广普及新能源汽车有助于黑山在入盟道路上尽早与欧盟绿色政策接轨，有助于黑山加快入盟步伐。黑山在新能源汽车应用及推广方面有一定基础，未来发展前景广阔。中黑两国在该领域合作潜力巨大。新能源汽车必将成为中黑务实合作的新增长点。
